К нам обратился Александр, он купил ГАЗ 3302 (она же ГАЗель) с изотермическим кузовом, но он весь сгнил и пришел в негодность. Покупая этот автомобиль Александр планировал его использовать как коммерческий транспорт и зарабатывать на этом деньги. Мы с радостью взялись за работу, начали готовить стандартный пакет документов:
- ПТС;
- СТС;
- Паспорт собственника;
- СНИЛС собственника;
- Договор купли продажи на бортовую платформу.
Подготовив пакет документов и получив ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ испытыальной лаборатории, направили заявление в ГИБДД, вот тут то все и началось….
Сдав комплект документов в Технический надзор ГИБДД в г. Ижевск по ул. Ворошилова 23, спустя неделю был получен ОТКАЗ.
Причина отказа несоответствие передаваемой информации…..НО
Тут же начали выяснять, что же не соответствует, как оказалось на деле, все сделано ПРАВИЛЬНО, а сотрудник ГИБДД, ОШИБСЯ!!!!
На самом деле в этом нет ни чего страшного или кретичного, все люди и имеют право на ошибку. Инспектор тут же все исправил, за что отдельное ему спасибо!
Установили бортовую платформу с тентом Артикул платформы A21R32-8500010;Прошли Техосмотр;Сделали контрольные замеры после внесения изменений;ГАЗ 3302 полностью соответствует техническим требованиям;
Как внести изменения в ПТС автомобиля?
В соответствии с сертификатом соответствия* от 28.07.2021 г. № CSTS.O.002.US1722 выданным ООО «Центр Сертификации Таможенного Союза»
внесены следующие изменения: Изменение конструкции загрузочного пространства транспортного средства кат. B, N1
Отсоединили аккумуляторную батарею и выполнили необходимые разъединения электропроводки. Произвели демонтаж штатного изотермического кузова и элементов его крепления. Установили грузовую бортовую платформу с каркасом и тентом, надежно закрепив крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и материалу элементам крепления кузова того же транспортного средства, изготовленного в условиях серийного производства, той же допустимой максимальной массы. Установили задние брызговики. Восстановили разъединения электропроводки, подключили АКБ. Осуществили монтаж и подключение задних светосигнальных и габаритных фонарей, фонарей освещения номерного знака.
Проверка соответствия выполненных работ техническим требованиям:
Бортовая платформа с каркасом и тентом
Согласно ГОСТ 33670—2015, А.16.1, Рулеткой произвели линейные измерения габаритных размеров установленной бортовой платформы с тентом. Габаритные размеры установленной платформы составляют: Длинна 317 см*Ширина 216 см*Высота 190 см что соответствует п. 1.2 Приложения № 9 ТР ТС 018/2011. Кузов надежно крепится к раме транспортного средства крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и материалу элементам крепления кузова того же транспортного средства, изготовленного в условиях серийного производства.
Произвели визуальны осмотр, на предмет травмоопасных выступов. Травмоопасные выступы отсутствуют. Запоры бортов грузовой платформы с тентом работоспособны.
Руководствуясь ГОСТ 33670-2015, таблицей А.8 произвели визуальную и функциональную проверку устройств освещения и световой сигнализации. Нарушений не выявлено.
Место установки государственных регистрационных знаков соответствует Приложению №7 технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»
Произвели взвешивание т/с на Универсальном тормозном стенде РЕМСТО-ТС-3-1С-1-3Ч зав.№ 214, свидетельство о поверке № Т-06102020-13. Вес в снаряженном состоянии составляет 2300 кг.
Соединения электрических проводов выполнено с соблюдением требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
Демонтаж или изменение места размещения предусмотренных изготовителем заднего и боковых защитных устройств исключено.
Работы проведены в соответствии с требованиями ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
РЕЗУЛЬТАТ